statie ITP din sector 6

Importanta efectuarii ITP-ului

O masina vine cu o multime de responsabilitati. Soferul trebuie sa conduca prudent pe drumurile publice astfel incat sa nu ii puna in pericol pe ceilalti participanti la trafic, trebuie sa efectueze reviziile periodice pentru a mentine masina intr-o stare cat mai buna de functionare si trebuie sa respecte regulile in vigoare.

Spre exemplu, orice autovehicul trebuie sa aiba ITP-ul valabil, in caz contrar, consecintele sunt destul de usturatoare. Soferii sunt asteptati in orice statie ITP din Bucuresti, de exemplu AlfaITP pentru evaluarea amanuntita a masinii.

Principalele motive pentru efectuarea ITP-ului

Soferii nu au voie sa circule pe strazi fara un ITP valabil, motiv pentru care trebuie sa se grabeasca spre o unitate RAR autorizata atunci cand perioada de valabilitate se apropie de final. In caz contrar:

  • masina isi pierde dreptul de a circula pe drumurile publice. Este important ca soferul sa vina la ITP cu cateva zile inainte astfel incat sa aiba timp sa remedieze eventualele defectiuni constatate in timpul evaluarii;

  • soferii risca amenzi usturatoare daca sunt prinsi in trafic cu ITP-ul expirat. Organele legii ii pot sanctiona contraventional pe soferii neatenti, sumele applicate fiind destul de mari;

  • politistii pot retine certificatul de inmatriculare al masinii, iar in acest caz ITP-ul nu poate fi efectuat decat in unitatile proprii RAR.

AlfaITP este o statie ITP din sector 6 al Capitalei unde soferii au parte de cele mai bune preturi. In plus, timpul de asteptare este minim, iar programul de lucru extins pentru a acoperi nevoile tuturor clientilor. Unitatea este autorizata pentru aproape toate categoriile de vehicule ce sunt inregistrate pe teritoriul Romaniei, de la autoturisme, 4×4, autoutilitare mai mari si mai mici de 3,5 tone si toate tipurile de remorci, semiremorci si rulote.

ITP din Bucuresti | statie ITP din sector 6 | AlfaITP.ro

ITP din Bucuresti

Conform informatiilor disponibile pe AlfaITP.ro, inspectia masinii se realizeaza in 3 etape distincte: prima presupune verificarea nivelului de poluare prin stabilirea compozitiei chimice a gazelor si a nivelului de zgomot.

A doua etapa se refera la verificarea sistemului de franare, iar ultima etapa cuprinde principalelor elemente de siguranta ale masinii, de la sistemul de directie, suspensie si rulare si pana la verificarea gradului de vizibilitate, a starii si functionarii farurilor si a echipamentelor electrice ale masinii.

ADD YOUR COMMENT

You must be logged in to post a comment.

Acest site folosește cookie-uri. Acceptați sau refuzați cookie-urile. Pentru mai multe detalii privind gestionarea preferințelor referitoare la cookie-uri, vedeți Politica de utillizare cookie-uri. Pentru alte detalii, va rugam sa accesati pagina Politică de Confidențialitate.